Обучение на частного пилота самолета - лицензия PPL (A)

У вас есть непреодолимое желание сесть за штурвал самолёта и подняться в небо? Ощутить мощный всплеск адреналина и чувство максимальной свободы? Вы не представляете свое будущее без авиации и хотите стать профессиональным пилотом? Первый и базовый шаг в этом направлении - получение лицензии частного пилота самолета PPL (Private Pilot License).

Лицензия частного пилота самолета PPL (А) - это фундамент, первая ступенька на пути в большую авиацию и, в то же время, это наиболее подходящий вариант для желающих самостоятельно управлять самолётом для своего собственного удовольствия и по личной необходимости. PPL (А) позволит вам наслаждаться личными полётами в одномоторном самолёте в соответствии с правилами визуального полета VFR (Visual Flight Rules).

Стоимость обучения (скачать прайс)

Программа полета

Обучение может получить каждый!

Обучение для получения лицензии PPL (А) — единственная программа авиационной подготовки, которая не требует специфических знаний в области точных наук. Лицензию можно получить по достижению полных 17 лет, но начать обучение можно раньше c 16 лет. Ограничения максимального возраста не имеется.

Для зачисления на курс необходимо:

• Заполнить заявление на подготовку.
• Оплатить счёт за теоретическую подготовку.
• Согласовать даты прохождения теоретического курса обучения.
• Получить подтверждение о включении в состав группы.
• Прибыть к началу занятий в согласованный срок.

Для прохождения подготовки необходимо предоставить:
Действующий медицинский сертификат не ниже ІІ класса здоровья.
Рекомендуется проходить мед. комиссию после сдачи теоретических экзаменов, непосредственно перед полётами, что увеличит интервал до следующей медицинской проверки после получения PPL.

Медицинская комиссия:

• г. Киев, ул. Гарматная 47, тел. (044) 497-50-05
• г. Борисполь, аэропорт, медико-санитарная часть РСП «Киевцентраэро» ГП «Украэрорух», каб. 305. Авиационный врач — Полищук Ольга Васильевна, тел. (067) 277-47-36.

Удобный график обучения.

Занятия проходят в новом, специально оборудованном учебном центре в группах до 12 человек. Студентам предоставляются все необходимые методические пособия и материалы.

Обучение проходит в группах буднего и выходного дня.

В группе буднего дня занятия проводятся с понедельника по пятницу с 9.00 до 18.00 с перерывом на обед (с 13.00 до 14.00). Срок обучения 14 рабочих дней, что составляет 3 недели.

В группе выходного дня занятия проводятся: в пятницу с 18:00 до 21:00 и в субботу и воскресенье с 9:00 до 18:00. Перерыв на обед с 13:00 до 14:00 Срок обучения  5 недель.

Также занятия могут проходить индивидуально с предварительным обсуждением и утверждением индивидуального расписания и графика, который предполагает не более восьми часов занятий в день.

Курс первоначальной подготовки частного пилота самолета.

Весь курс состоит из нескольких блоков:

• наземная (теоретическая) подготовка
• тренажёрная подготовка
• лётная подготовка
• экзамен

Теоретическая подготовка.

Подготовка проводится по девяти дисциплинам. В ходе подготовки изучаются дисциплины, связанные с ВС и не связанные с ним. К связанным с ВС дисциплинам относятся: «Эксплуатация ВС», «Лётные характеристики ВС и подготовка к полёту», «Эксплуатационные процедуры», «Принципы полёта. Практическая аэродинамика». К не связанным с ВС дисциплинам относятся: «Воздушное право», «Навигация», «Метеорология», «Человеческий фактор», «Радиотелефония».

При прохождении наземной подготовки на лекции отведено не много времени. Их объем должен быть минимальным и одновременно достаточным для приобретения необходимых знаний, которые понадобятся в практической работе.

Завершается теоретическая подготовка экзаменом, который включает контрольные вопросы по всем дисциплинам. Для получения положительного результата тестирования необходимо дать не менее 75% правильных ответов. В случае непроходного балла проводятся дополнительные занятия, а затем и повторный экзамен.

Тренажёрная и лётная подготовка.
В подготовку входит тренаж в кабине самолета и летная практика на однодвигательных самолетах — Aquila A210, Tecnam P2002, так же по Вашему желанию подготовка может включать в себя максимум 5 часов летной подготовки на процедурном тренажёре класса SEP(L) – FNTP I.

Тренажная подготовка в кабине ВС(3 часа): подготовка(инструктаж) в кабине самолёта — 3 часа.

Тренажёрная подготовка (5 часов): подготовка на процедурном пилотажно-навигационном тренажёре 1 уровня (FNPT I) — 5 часов (засчитываются за 5 летных часов на самолёте),

Лётная подготовка (48 часов):
Практическое обучение проходит на самолётах класса: однодвигательный поршневой сухопутный (SEP/ L), на аэродроме в городе Белая Церковь или Чайка. Возможность проведения полётов на других аэродромах оговаривается в индивидуальном порядке.

Для получения свидетельства частного пилота самолёта PPL (A) обучение проводится на 2-х типах самолётов: АТ-01 («Aquila» A210), Tecnam P2002 — 48 часов 05 минут.

Минимальное время на подготовку около 3 месяцев.

Экзамен.

По завершении тренажёрной  и летной подготовок проверяются главным образом практические навыки и умения. Все виды подготовок и проверок проводятся инструкторами центра, прошедшими специальную подготовку и имеющими соответствующие допуски от Госавиаслужбы Украины.

Экзамен проходит в 2 этапа:

• Квалификационная проверка на ВС класса SEP/ L: на земле (3 часа 30 минут), в полёте (30 минут)(полетное время включено в общий налет).
• Сертификационная проверка на ВС класса SEP/ L: 1 час в полёте (включен в общий налет).

По завершению курса обучения и после успешной сдачи экзамена, вам выдается полный пакет документов, необходимый для получения свидетельства частного пилота PPL (А) с квалификационной отметкой о допуске к полётам на самолёте класса SEP/ L VRF only 450х5000.