Модель літака Іл-62МК ДАП "Україна"
ІЛ-62м «Україна» - це не просто авіамодель, це відзнака авіаційної історії та неймовірний шедевр для колекціонерів та ентузіастів авіації. Ця модель відображає перший радянський турбореактивний далекомагістральний пасажирський літак міжконтинентальної дальності, ІЛ-62, в модифікації «М», яка відзначалася збільшеною практичною дальністю польоту.
Захоплююча історія цієї моделі літака належить до президентського борту, який у свій час обслуговував президентів Кравчука, Кучму та Ющенка. Цей літак став символом авіаційного льотного парку України. Модель представлена в масштабі 1:200 і виготовлена з високоякісного пластику. Вона має розміри, що роблять її вражаючою: довжина фюзеляжу становить 24,5 см, розмах крила - 21,6 см. Завдяки цим параметрам, авіамодель привертає увагу і вражає своєю деталізацією.
Модель пропонується в двох варіантах: з шасі і "в польоті". Вона має вражаючу точність і відтворює кожну деталь літака ІЛ-62М "Україна". Модель повністю готова до відкриття і встановлення на пластикову підставку, яка додає їй елегантності.
Модель ІЛ-62м «Україна» представлена в білій коробці і вироблена в Україні компанією KUM. Вона є справжньою реліквією, що відзначає велику роль України в світовій авіаційній історії. Ця авіамодель ІЛ-62м «Україна» не тільки надасть вам можливість підкорити небеса історії авіації, але також стане незабутнім подарунком для колекціонерів, ентузіастів авіації та всіх, хто цінує величні досягнення української авіації.
Модель літака Іл-62МК ДАП "Україна", бортовий номер: Рег: UR-86527
- Ліврея: WAR "Україна"
- Бортовий номер: Reg: UR-86527
- Масштаб: 1: 200
- Розміри: довжина моделі 26,56 см, розмах крила: 21,6 см.
- Варіант: з шасі і "в польоті"
- Матеріал: пластик
- Модель повністю готова
- Підставка: пластик
- Коробка: біла
- Виробництво: КУМ (Україна)
Діючальотна придатність
Постійнийтехнічний огляд
Ліцензованіпілоти
Великий наліт годин
Товарний чек на повнусуму оплати
Можливість повернення Сертифікату протягом 14 днів
Можливість продовженнятерміну дії Сертифіката

- Стаж польотів – більше 30 років
- Наліт – більше 2 000 годин
- Пілот-інструктор FI SEP (L)
- Літає на понад 10 типах літаків (в т. ч. K-10 Swift, Socata TB-20, ЯК-52, АН-2 та ін.)

- Стаж польотів – більше 17 років
- Наліт – більше 1 000 годин
- Пілот-інструктор FI SEP (L)
- Літає на літаку ЯК-52 з фігурами вищого пілотажу

- У повітроплаванні з 1997 року
- Наліт годин – 3246 годин
- Перший майстер спорту України, неодноразовий чемпіон України
- Чинний чемпіон Грузії
- Виконав політ на тепловому аеростаті на висоті 5255 м без кисневого обладнання при перельоті через Альпи

- У повітроплаванні з 1993 року
- Наліт – 1 800 годин
- Заслужений повітроплавець України
- Член збірної України з 1996 року
- 8-кратний рекордсмен України
- Член Британського Королівського аероклубу

- Стаж польотів - понад 12 років
- Наліт – понад 1500 годин
- Інструктор по паратрайку
- Член Федерації парапланерного спорту України

- Стаж польотів – 8 років
- Наліт – понад 1000 годин
- Рейтинг в парапланеризм – ParaPro5
- Виконав політ на відкриту дальність – 125 км
- Здійснив одноденний переліт через Високі Татри (80+ км)






соціальних мережах або на сайті






















Поки немає відгуків