Політ на літаку Cessna 172 над Києвом
- Повна інформаційна підтримка
- Політ на зручну дату
- Замовлення сертифікату online 24/7
Унікальний політ на літаку над Києвом для компанії з 3-х чоловік це можливість побачити столицю з висоти пташиного польоту. Політ над Києвом буде проходити на висоті від 200 до 300 метрів уздовж русла Дніпра. Побути в ролі пасажира і намагатися запам'ятати кожну дрібницю в пейзажах, що простягаються внизу, постаратися зловити хоча б шматочок хмарки і насолодитися потоком незабутніх емоцій або ж серйозно взятися за штурвал — вирішувати Вам. Політ на літаку над Києвом передбачає як звичайну прогулянку, так і можливість побути в ролі пілота. Якщо Ви з дитинства мріяли стати досвідченим пілотом літака, і кожен день підкорювати небо, але мрії так і залишилися мріями, це не привід для розпачу! Ми виконаємо Ваші бажання і організуємо найяскравіший і веселий політ на літаку над Києвом. Хто сказав, що мрії збуваються тільки в казках? Подаруйте собі або близькій людині можливість політати серед хмар за штурвалом літака, втільте давню мрію і розфарбуйте життя соковитими фарбами. Довіртеся командам інструктора і у Вас все вийде! Політати на літаку над Києвом весело, завзято і дуже екстремально!
Програма польоту
- Прибуття на аеродром
- Знайомство з пілотом
- Інструктаж перед польотом
- Політ на літаку Cessna 172 тривалістю 60 хвилин над Києвом
- Пілотування літака під керівництвом пілота
- Повернення на аеродром
- Посадка на землю
- Вікове обмеження:з 10 рокiв
- Кількість учасників:1-2
- Максимальна вага учасника:200 кг на двох
- Країна виробник судна:США
- Середня висота польоту:200 - 300 м
- Середня швидкість польоту:200 - 250 км/год
- Cезон польотів:цілій рік
- Графік польотів:пн - нд
- Місце проведення:Київ (старт за 60 км від Києва)
Діючальотна придатність
Постійнийтехнічний огляд
Ліцензованіпілоти
Великий наліт годин
Товарний чек на повнусуму оплати
Можливість повернення Сертифікату протягом 14 днів
Можливість продовженнятерміну дії Сертифіката
- Стаж польотів – 45 років
- Наліт – більше 5 500 годин
- Випускник Харківського вищого військового авіаційного училища льотчиків
- Пілот-інструктор FI SEP (L), пілот-екзаменатор
- Почесний інструктор України
- Досягнення – більше 25 000 посадок
- Стаж польотів – 38 років
- Наліт – 2300 годин
- Підполковник, заступник командира полку з льотної підготовки
- Рекород України – максимальна кількість посадок в різних аеродромах України протягом трьох днів (33 ЗПС, більше 3000 км)
- Літає на понад 10 типах літаків (Л-39, МіГ-21, Як-28, Су-24, Як-52, Зодіак, К-10, С-172, P-28, Bristel, WT-10, А-22 та ін.)
- Наліт – більше 6 300 годин
- Закінчив Харківське вище військове училище льотчиків
- Льотчик-випробувач 3 класу, льотчик-інструктор 1 класу
- Голова єдиної в Україні пілотажної групи, яка виконує вищий пілотаж на реактивних літаках Л-29
- Літає на понад 10 типах повітряних суден (Л-29, Л-39, Ан-74, Ан-28, Як-18т, Ан-2, Як-52, ХАЗ-30, По-2, Мі-2, Ак- 1-3 та ін.)
- Стаж польотів – 25 років
- Наліт – понад 1000 годин
- Пілот-інструктор FI SEP (L), пілот-екзаменатор
- Літає на понад 10 типах літаків (в т.ч K-10 Swift, Socata TB-20, ЯК-52, АН-2 та ін.)
- Наліт на літаках – 4300 годин, на вертольотах – 3950 годин
- Закінчив Єйське ВВАУЛ ім. В. М.КОМАРОВА 1977 р. Військово-Повітряну Академію ім. Ю. Гагаріна в 1993р.
- Військовий льотчик 1 класу, полковник запасу
- Пілот-інструктор FA, TRA
- Літає на понад 20 типів літаків (Л-29, МіГ-15, Су-27, Ан-26, Ту-134, Іл-76, Як-52, Еvrostar, Аеропракт і ін.)
- І більше 10 типів вертольотів (Мі-2, Мі-8, АК1-3, Enstrom, R-22, R-44, Bell-47, SL-231, VV-2 та ін.)
- Стаж польотів – 35 років
- Наліт – більше 5 500 годин
- Випускник Армавірського вищого військового авіаційного Краснознаменного училища льотчиків
- FI / FE на SEP (L), SFI на FNPT-1
- Пілот-інструктор, FISEP (L)
- Майор запасу винищувальної авіації
- Літав на МіГ-25
- Стаж польотів – більше 30 років
- Наліт – більше 2 000 годин
- Пілот-інструктор FI SEP (L)
- Літає на понад 10 типах літаків (в т. ч. K-10 Swift, Socata TB-20, ЯК-52, АН-2 та ін.)
- Стаж польотів – більше 17 років
- Наліт – більше 1 000 годин
- Пілот-інструктор FI SEP (L)
- Літає на літаку ЯК-52 з фігурами вищого пілотажу
- У повітроплаванні з 1997 року
- Наліт годин – 3246 годин
- Перший майстер спорту України, неодноразовий чемпіон України
- Чинний чемпіон Грузії
- Виконав політ на тепловому аеростаті на висоті 5255 м без кисневого обладнання при перельоті через Альпи
- У повітроплаванні з 1993 року
- Наліт – 1 800 годин
- Заслужений повітроплавець України
- Член збірної України з 1996 року
- 8-кратний рекордсмен України
- Член Британського Королівського аероклубу
- Стаж польотів - понад 12 років
- Наліт – понад 1500 годин
- Інструктор по паратрайку
- Член Федерації парапланерного спорту України
- Стаж польотів – 8 років
- Наліт – понад 1000 годин
- Рейтинг в парапланеризм – ParaPro5
- Виконав політ на відкриту дальність – 125 км
- Здійснив одноденний переліт через Високі Татри (80+ км)
соціальних мережах або на сайті
Безпека польоту гарантується досвідченістю Пілота і справністю літака. Все Пілоти мають діючу ліцензію, проходять планові медичні комісії. Всі літаки мають діючу льотну придатність і проходять планове технічне обслуговування. Учасник польоту повинен усвідомлювати, що даний вид розваги відноситься до екстремальних видів відпочинку, і беззастережне дотримання правил безпеки та рекомендацій Пілота - гарантує безпеку проведення польоту.
До оглядових спокійних польотів допускаються діти від 7 років при обов'язкової участі в польоті одного з батьків. Брати дітей на руки забороняється. Кожен пасажир повинен зайняти своє місце, пристебнутися ременями і одягнути навушники. В одиночних польотах можна взяти участь з 16 років, при обов'язковій присутності одного з батьків на аеродромі. В екстремальних польотах з виконанням фігур вищого пілотажу можна взяти участь з 18 років.
Стан здоров'я, вік та вага Учасника - є основними критеріями для можливості участі в польоті. З обмеженнями, пов'язаними зі здоров'ям, можна ознайомитися в Правилах за посиланням. Обмеження за віком і загальній вазі всіх Учасників зазначені в описі кожного літака.
Всі польоти проводяться в світлий час доби, в простих метеоумовах - відсутність рясних опадів, сильного вітру, ожеледі на злітній смузі. Рішення про можливість здійснення польоту, по погодних умовах, приймається Пілотом за кілька годин до вильоту. Перед виїздом на аеродром Учасник польоту набирає Пілота для підтвердження польоту через погодні умови. Самостійне вивчення погоди на сайтах Гісметео, Синоптик і аналогічних - підходить тільки для особистих потреб Учасника, так як метеозведення на аеродромі відрізняється від прогнозу погоди на загальнодоступних сервісах, і тільки Пілот володіє актуальною інформацією.
Рекомендований час варіюється від типу польоту. Для екстремальних польотів з виконанням фігур вищого пілотажу досить взяти 15-20 хвилин польоту. Для ознайомлювальних польотів з пілотуванням оптимальний час польоту 30-60 хвилин. Для екскурсійних польотів над пам'ятками час розраховується відповідно до маршруту польоту. Для майстер-класів або польотів на авіасимуляторі краще взяти від 60 хвилин, що дасть можливість отримати більше знань і досвіду.
Тривалість необхідно оговорювати завчасно, під час запису на політ. Графік польотів планується і подається заздалегідь, тому можливості продовжити політ на місці немає, так як Клієнти літають один за іншим. Записуватися на політ необхідно за 7 днів до бажаної дати.
Пілот проводить короткий інструктаж 5-10 хвилин безпосередньо перед польотом. Особливих навичок або знань мати не потрібно. Пілот повністю контролює весь політ - здійснює зліт, посадку і пілотування літака. А також дає Учаснику польоту можливість покерувати літаком, якщо даний тип судна це передбачає.
Пілотування літака Учасником передбачено при ознайомлювальних польотах в літаках, де є спарений штурвал - у Пілота, і у Пасажира. Рішення про можливість передачі управління літаком приймається Пілотом в небі, з огляду на погодні умови, фізичний і психологічний стан Учасника польоту, його навичок. Безпека польоту понад усе! Чітких часових рамок для самостійного керування літаком - немає. Політ це живе спілкування між Пілотом і Учасником польоту.
Рідко трапляються ситуації, коли ми не можемо реалізувати політ в бажану дату, з об'єктивних причин: нельотна погода, проведення планового ТО, продовження льотної придатності на судно, непередбачена поломка, НОТАМ (заборона на польоти від держорганів). Наші Менеджери завжди намагаються оперативно вирішити ситуацію, що склалася, і запропонувати Клієнту альтернативний варіант польоту на подібному судні, або можливість очікування з продовженням терміну дії Сертифіката.
Замовити політ на літаку можливо на сайті 24/7 або по телефону c ПН по ПТ з 9.00 до 18.00. При оформленні замовлення необхідно вибрати тип Сертифікату - Електронний сертифікат з online оплатою, який можна отримати протягом 5 хвилин на електронну пошту, або Подарунковий набір в коробці, з доставкою кур'єром по Києву або Новою поштою по Україні. Сертифікат підтверджує право його власника взяти участь в польоті, протягом 3 місяців з моменту покупки. Сертифікатом можна скористатися самому або піднести в подарунок.
Сертифікат на політ дійсний 3 місяці з моменту покупки. Дане обмеження пов'язано з нестабільністю економіки, коливаннями курсу валют, постійним зростанням цін на паливо - всі ці параметри безпосередньо впливають на вартість утримання судів і ціну польотів. Однак ми фіксуємо ціну польоту на 3 місяці, тому будь-які коливання не будуть стосуватися вже оплаченого польоту.
В такому випадку, необхідно звернутися в офіс, до закінчення терміну дії сертифіката, з проханням про продовження. Термін дії сертифікат можливо продовжити одноразово, на додаткових 3 місяці, за письмовою заявою зі згодою доплати, якщо ціна на політ за цей час змінится.
пожалуйста, рассказывают ли при полёте, типа экскурсии: где мы пралетаем ( может достопримечательности какие, либо интересные улицы/районы). И если нет такого, можно ли заказать?
Добрый день, Мария. Пилот может Вас кратко ознакомить о местности, над которой Вы пролетаете, но главной его функцией все же остается управление самолетом. Так же хочу заметить, что мы летаем над городом по руслу Днепра, по определенному маршруту. Если же Вы все же хотите более развёрнутую экскурсию во время полета, Вы можете заказать дополнительно экскурсовода. Более детально Вас могут проконсультировать менеджеры в телефонном режиме и помочь в оформлении заказа.
Отличное агентство! Все четко, слажено , начиная от диспетчера , доставки подарочного сертификата , и заканчивая самим полетом и аэродромом. Одно из немногих впечатлений за последнее время, к организации которого нет ни одной претензии)) Рекомендую!
Доброе утро! В дополнение к отзыву от 21.10.2019г. - сертификат 19 10 02. Сегодня узнал, что полёт состоялся 26.10, очень довольны, но доплату, всё-таки, пришлось внести.
Добрый день, Денис. Хотели бы прояснить ситуацию с нашей стороны.
На момент совершения покупки самолет летал. При активации сертификата самолет ушел на ТО. Участнице полета было предложено несколько вариантов выхода из данной ситуации, а именно:
1. замена на другое судно с пересчетом на сумму за которую был приобретен сертификат;
2. замена на другое судно с доплатой для полета на самолете именно над городом;
3. подождать, когда самолет, который непосредственно заявлен в сертификате выйдет из ТО.
Участница посоветовалась и через несколько дней приняла решении о доплате 700 грн для полета над Львовом.
Со своей же стороны приносим извинения за то, что возможно поставили Вас в неловком положении, но наша цель была направлена на то что бы человек, которому Вы дарили сертификат получил самую яркую эмоцию.
Подарили сертификат имениннице на День рождения (заказ от 23.09), полет на самолёте Соката. При активации сертификата (ориентировочно 16.10) и записи на полёт на 26.10 ответили, что данный самолёт не может подняться в воздух в ближайшие 2 месяца. Предложили вместо 30 полетать 15 минут на другом самолёте или доплатить 700 грн, чтобы полет был, всё-таки, 30 минут (возможно, более дорогом, я в подробности уже не стал вникать). Очень неприятный момент. Неужели не было неизвестно при заказе, что данный самолёт не "летун"? В крайне неловкой ситуации перед именинницей оказались
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, номер сертификата или фамилию для уточнения информации.
Уж никогда не думал, что буду управлять самолетом. Однако удалось под руководством реального пилота попилотировать. Спасибо агентству www.vnebo.ua за такой подарок. Остались после полета только положительные впечатления...
Вместе с друзьями смотрели Киев. Пейзажи очень понравились, эмоций достаточно! Успела многое заснять. Летать боялась зря, инструктаж был грамотный и пилот надежный все объяснил.
Сегодня утром (26.05.19) мы наконец-то использовали мой подарочный сертификат на полёт над Киевом. Сказать, что это круто - это ничего не сказать!!!!! Это реально незабываемые впечатления, которые только можно было представить....Пилот - Сергей - настоящий профессионал и очень приятный собеседник. Организация - безупречная с момента первого знакомства с компанией до момента окончания полёта. Впечатления - незабываемые, даже при условии моего природного женского страха и желания срочно пересесть назад и спрятаться от всего происходящего..... Сергей все объяснил, обуздал мой женский страх и дал возможность САМОЙ вести саможет на высоте 250 метров, с осмотром Оболони, Вышгорода, Межигорья. Сложно это представить, но я сама поворачивала и набирала/снижала высоту. Эмоции зашкаливают, результат превзошел все ожидания. Спасибо Вам огромное за индивидуальный подход к клиентам и умение дарить радость!!
Добрий день, скажіть будь ласка це ціна за політ чи за одного пасажира? І за який час польоту?
Доброго дня! Дана вартість за політ, на літаку може розміщатися до 3-х пасажирів. Тривалість польоту 60 хвилин.
Прочитав тут коментарій один, хочеться запитати - справді пілот давав управляти літаком? Тоді я дуже хочу політати.
Доброго дня. Так, можливість пілотування літаком справді є, але кінцеве рішення пілот приймає вже без посередньо в небі. Так як, є певна низка факторів.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, старт по 2 маршруту по какому адресу?
Добрый день, старт по 2-му маршруту с Перевясло- Хмельницкого.Для получения более детальной информации Вы можете нас набрать.
Очень крутой прием на базе аэроклуба в поселке Гоголев. Все четко, вежливо, приятно. Сам полет превзошел все ожидания: оторваться от земли было легко и интересно, прекрасные виды, идеальная высота (около 300 м) пилот шутил, веселил, давал управлять. Хватало и адреналина, и красоты, и удовольствия. "В небо" - вы молодцы! Спасибо огромное!
Здравствуйте!
Вчера полетали и получили огромное удовольствие! Ощущения непередаваемые! Хоть полет проходил при не самых благоприятных погодных условиях (ветер, снежные полосы, туман), но пилот постарался сделать все, чтобы мы остались довольны. Спасибо Нодару Георгиевичу, настоящему профессионалу! Подарок на День рождения удался!
С уважением, Елена.
Рябята, летайте!
Оно того стоит. Впечатления лучше материального подарка!)
Агентству большое спасибо! Особенно менеджеру Анастасии Самойленко) Несмотря на мои проблемы с мобильной связью в день заказа (менеждер сделала заказ в удобной мне на тот момент форме - через электронную почту), подарить подарок все же удалось!Сертификат был приобретен в самый последний момент перед вручением, очень оперативно оформлен и доставлен в течении нескольких часов в тот же день заказа.
Вообщем, за сервис спасибо!)
О полете: круто! Пилот - не просто пилотом оказался, а экскурсоводом) Всю дорогу что-то рассказывал. В Киеве вообще живем, но было интересно, открыли для себя что-то новое.
Да и про работу пилота рассказывал. Сделал несколько крутых трюков, от некоторых немного правда стало укачивать) От "горки" например) Но и это не испортило впечатлений. По окончанию полета были мило предложены леденцы от укачивания в няшной жестяной коробочке) Оставлю на память)
Вот ссылка на мой фотоотчет, если кому интересно:
h
Здравствуйте, стоимость (5400 грн) - это за человека или за троих? Спасибо!
Здравствуйте, Евгений. Да, это пилот + 3 пассажира (но есть ограничение по массе: до 200 кг на 3-х пассажиров).
Доброго дня. Хочу зробити подарунок коханому на день народження. Скажіть будь ласка чи можливий політ втрьох з дитиною 8 років (дитина висоти зовсім не боїться).
Дякую
Вітаємо, Оксано. Якщо дитина не боїться висоти, замкнутого простору - то можливо.
Здравствуйте. Подскажите какой адрес старта для 1-го маршрута?
Здравствуйте, Олег. Старт при маршруте №1 производится в Броварском районе (30 км от Киева).
Добрый день. Расскажите пожалуйста подробнее откуда конкретно старт и входит ли дорога до аэродрома в маршрут программы или своим ходом придется ехать?
Здравствуйте, Евгений. Место старта зависит от выбранного маршрута. Услуги трансфера у нас нет - до аэродрома Вы добираетесь самостоятельно.
Дарила парню на день рождения. Мы оба в восторге.
Приятный и веселый пилот Сергей интересно рассказывал о самом самолете, пилотировании и отвечал на сопутствующие вопросы. Очень удачно сориентировал по погоде. Киев прекрасен весенним солнечным днем. И парень почти весь полет рулил сам, что очень здорово. Спасибо
Подскажите, а в роли пилота побыть можно на этом самолёте??
Город просто как на ладони! Комфортный небольшой самолет, именно то, что нужно для романтической прогулки с любимым человеком. Подарила мужу на день рождения такой полет, зная что он с детства мечтал полетать за штурвалом. И подарок удался на все 100%))) Полет прошел отлично, виды впечатляют, и хоть и символично, но за штурвал подержаться дали))) Спасибо вам за помощь в осуществлении мечты!!!
Стартовали из аэродрома недалеко от Переяслава, что довольно далеко от Киева, но эмоции, которые получаешь во время полета стоят того. Во время полета буквально чувствуется небо! И большие панорамные окна. Не буду писать много, но скажу точно, что после этого уже понимаешь, что при первой возможности вернешься туда. Всем советую!!!
Добрый день.
Три ребенка в возрасте 11-12 лет, кроме ЯК 18Т может быть Cessna 172?
Здравствуйте, Сергей.
В самолете Cessna 172 и в ЯК 18Т максимальное количество пассажиров 3 человека. Дети до 16 лет летают в присутствии родителей.
Это действительно было круто! И очень отличается от обычного самолета, где много пассажиров. Город действительно очень красиво смотрится с высоты! А особенный шарм всему пейзажу привносит осень. Ощущения словами описать очень сложно) В общем, и я, и супруг в восторге!
Всем советуем испытать такие ощущения!
Доброго времени суток. Интерисуют такие вопросы: возможен ли обзорный полёт на самолете с ребёнком 5 лет. Есть ли полёты в декабре?
Здравствуйте, Любовь. С 5 летним ребенком летать не получится - ребенок слишком маленький, может испугаться, неизвестно, как себя поведет во время полета, да и пилот не возьмет на себя такую ответственность. Полеты на самолете Cessna проходят круглый год.
Добрый день, а сколько по времени длится полет ?
Здравствуйте, Александр. Длительность полета на самолете Cessna 172 над Киевом составляет 60 минут.
Отличный полет! Мне все понравилось, очень интересно! Спасибо вам огромное, за предоставленную возможность. Нужно будет еще на чем-то полетать обязательно! Да и что подарить на праздники близким теперь не будет проблемой.
Полетали замечательно! Все таким миниатюрным с высоты кажется! Было интересно и осталось очень-очень много впечатлений. И пилот был замечательный! Спасибо за чудесную возможность!
Отлично полетали! Вид открывается просто шикарный! Спасибо вам!!! Теперь знаю что дарить друзьям на праздники!!!
Здравствуйте! Через 2 недели прилетаем в Киев из Таллинна, хочу сделать другу подарок, полет НАД КИЕВОМ.
Что мне надо сделать, чтобы приобрести сертификат, находясь в Эстонии, и как забронировать время полета?
Скажите, проходит ли полет над Киевом?
Здравствуйте, Светлана!
Вы можете поставить бронь на интересующую Вас дату, а когда прилетите в Киев - согласуем все детали.