Політ на літаку Пайпер Вінниця
- Повна інформаційна підтримка
- Політ на зручну дату
- Замовлення сертифікату online 24/7
Підкорити небо, сидячи за штурвалом літака – чи не про це мріє практично кожен, будучи дитиною? Політ на літаку Пайпер в Вінниці – це можливість реалізувати дитячу мрію, свою, або ж близької людини, отримати неймовірний заряд бадьорості та адреналіну, випробувати раніше невідомі відчуття і запастися океаном вражень! Політ на літаку Пайпер Вінниця дозволить Вам з нового ракурсу поглянути на, здавалося б, абсолютно повсякденні пейзажі, які з висоти польоту виглядають зовсім інакше. Безкраї простори полів немов прошиті ниткою доріг і річок, а десь вдалині видніються невеличкі будинки, а ось і ліс, чарівний своєю красою в будь-яку пору року. Політ на літаку Пайпер в Вінниці – гарна ідея для подарунка або ж романтичного побачення в небі, серед птахів і хмар. Швидше дзвоніть нам, і ми з радістю допоможемо вибрати оригінальний і незабутній подарунок!
Програма польоту
- Прибуття на аеродром
- Знайомство з пілотом
- Інструктаж перед польотом
- Політ на літаку Пайпер
- Пілотування літака під керівництвом пілота
- Посадка на землю
- Вікове обмеження:з 8 рокiв
- Кількість учасників:1-3
- Максимальна вага учасника:до 250 кг на 3-х пасажирів
- Країна виробник судна:США
- Середня висота польоту:200 - 500 м
- Середня швидкість польоту:200 - 250 км/год
- Cезон польотів:березень - жовтень
- Графік польотів:сб, нд
- Місце проведення:30 км від Вінниці, Тиврівський р-н
Діючальотна придатність
Постійнийтехнічний огляд
Ліцензованіпілоти
Великий наліт годин
Товарний чек на повнусуму оплати
Можливість повернення Сертифікату протягом 14 днів
Можливість продовженнятерміну дії Сертифіката

- Стаж польотів – більше 30 років
- Наліт – більше 2 000 годин
- Пілот-інструктор FI SEP (L)
- Літає на понад 10 типах літаків (в т. ч. K-10 Swift, Socata TB-20, ЯК-52, АН-2 та ін.)

- Стаж польотів – більше 17 років
- Наліт – більше 1 000 годин
- Пілот-інструктор FI SEP (L)
- Літає на літаку ЯК-52 з фігурами вищого пілотажу

- У повітроплаванні з 1997 року
- Наліт годин – 3246 годин
- Перший майстер спорту України, неодноразовий чемпіон України
- Чинний чемпіон Грузії
- Виконав політ на тепловому аеростаті на висоті 5255 м без кисневого обладнання при перельоті через Альпи

- У повітроплаванні з 1993 року
- Наліт – 1 800 годин
- Заслужений повітроплавець України
- Член збірної України з 1996 року
- 8-кратний рекордсмен України
- Член Британського Королівського аероклубу

- Стаж польотів - понад 12 років
- Наліт – понад 1500 годин
- Інструктор по паратрайку
- Член Федерації парапланерного спорту України

- Стаж польотів – 8 років
- Наліт – понад 1000 годин
- Рейтинг в парапланеризм – ParaPro5
- Виконав політ на відкриту дальність – 125 км
- Здійснив одноденний переліт через Високі Татри (80+ км)






соціальних мережах або на сайті


Безпека польоту гарантується досвідченістю Пілота і справністю літака. Все Пілоти мають діючу ліцензію, проходять планові медичні комісії. Всі літаки мають діючу льотну придатність і проходять планове технічне обслуговування. Учасник польоту повинен усвідомлювати, що даний вид розваги відноситься до екстремальних видів відпочинку, і беззастережне дотримання правил безпеки та рекомендацій Пілота - гарантує безпеку проведення польоту.
До оглядових спокійних польотів допускаються діти від 7 років при обов'язкової участі в польоті одного з батьків. Брати дітей на руки забороняється. Кожен пасажир повинен зайняти своє місце, пристебнутися ременями і одягнути навушники. В одиночних польотах можна взяти участь з 16 років, при обов'язковій присутності одного з батьків на аеродромі. В екстремальних польотах з виконанням фігур вищого пілотажу можна взяти участь з 18 років.
Стан здоров'я, вік та вага Учасника - є основними критеріями для можливості участі в польоті. З обмеженнями, пов'язаними зі здоров'ям, можна ознайомитися в Правилах за посиланням. Обмеження за віком і загальній вазі всіх Учасників зазначені в описі кожного літака.
Всі польоти проводяться в світлий час доби, в простих метеоумовах - відсутність рясних опадів, сильного вітру, ожеледі на злітній смузі. Рішення про можливість здійснення польоту, по погодних умовах, приймається Пілотом за кілька годин до вильоту. Перед виїздом на аеродром Учасник польоту набирає Пілота для підтвердження польоту через погодні умови. Самостійне вивчення погоди на сайтах Гісметео, Синоптик і аналогічних - підходить тільки для особистих потреб Учасника, так як метеозведення на аеродромі відрізняється від прогнозу погоди на загальнодоступних сервісах, і тільки Пілот володіє актуальною інформацією.
Рекомендований час варіюється від типу польоту. Для екстремальних польотів з виконанням фігур вищого пілотажу досить взяти 15-20 хвилин польоту. Для ознайомлювальних польотів з пілотуванням оптимальний час польоту 30-60 хвилин. Для екскурсійних польотів над пам'ятками час розраховується відповідно до маршруту польоту. Для майстер-класів або польотів на авіасимуляторі краще взяти від 60 хвилин, що дасть можливість отримати більше знань і досвіду.
Тривалість необхідно оговорювати завчасно, під час запису на політ. Графік польотів планується і подається заздалегідь, тому можливості продовжити політ на місці немає, так як Клієнти літають один за іншим. Записуватися на політ необхідно за 7 днів до бажаної дати.
Пілот проводить короткий інструктаж 5-10 хвилин безпосередньо перед польотом. Особливих навичок або знань мати не потрібно. Пілот повністю контролює весь політ - здійснює зліт, посадку і пілотування літака. А також дає Учаснику польоту можливість покерувати літаком, якщо даний тип судна це передбачає.
Пілотування літака Учасником передбачено при ознайомлювальних польотах в літаках, де є спарений штурвал - у Пілота, і у Пасажира. Рішення про можливість передачі управління літаком приймається Пілотом в небі, з огляду на погодні умови, фізичний і психологічний стан Учасника польоту, його навичок. Безпека польоту понад усе! Чітких часових рамок для самостійного керування літаком - немає. Політ це живе спілкування між Пілотом і Учасником польоту.
Рідко трапляються ситуації, коли ми не можемо реалізувати політ в бажану дату, з об'єктивних причин: нельотна погода, проведення планового ТО, продовження льотної придатності на судно, непередбачена поломка, НОТАМ (заборона на польоти від держорганів). Наші Менеджери завжди намагаються оперативно вирішити ситуацію, що склалася, і запропонувати Клієнту альтернативний варіант польоту на подібному судні, або можливість очікування з продовженням терміну дії Сертифіката.
Замовити політ на літаку можливо на сайті 24/7 або по телефону c ПН по ПТ з 9.00 до 18.00. При оформленні замовлення необхідно вибрати тип Сертифікату - Електронний сертифікат з online оплатою, який можна отримати протягом 5 хвилин на електронну пошту, або Подарунковий набір в коробці, з доставкою кур'єром по Києву або Новою поштою по Україні. Сертифікат підтверджує право його власника взяти участь в польоті, протягом 3 місяців з моменту покупки. Сертифікатом можна скористатися самому або піднести в подарунок.
Сертифікат на політ дійсний 3 місяці з моменту покупки. Дане обмеження пов'язано з нестабільністю економіки, коливаннями курсу валют, постійним зростанням цін на паливо - всі ці параметри безпосередньо впливають на вартість утримання судів і ціну польотів. Однак ми фіксуємо ціну польоту на 3 місяці, тому будь-які коливання не будуть стосуватися вже оплаченого польоту.
В такому випадку, необхідно звернутися в офіс, до закінчення терміну дії сертифіката, з проханням про продовження. Термін дії сертифікат можливо продовжити одноразово, на додаткових 3 місяці, за письмовою заявою зі згодою доплати, якщо ціна на політ за цей час змінится.












Вітаю! Підкажіть, будь ласка, а маршрут польоту суворо встановлений чи під час підготовки польоту можна самим домовитися з пілотом та маршрут скоригувати? Чи можна дізнатися маршрут перед придбанням сертифіката?
Доброго дня! Всі польоти в основному проходять за межами міста, над полями, лісами. Ви можете подати запит на політ за певним маршрутом, для цього нам потрібні GPS координати точок, над якими ви хочете пролетіти, або як мінімум назва населених пунктів. Ми в свою чергу подивимося, чи немає заборон на польоти над даними зонами, і визначимо маршрут, тривалість та вартість польоту.
Чи можна дізнатися у вас, якщо людина ніколи не літала на літаку і боїться висоти, як проходитиме політ – пілот літає екстремально, виконує фігури чи просто плавний політ?
Доброго дня, Анна. Дана модель літаку виконує оглядові польоти без виконання фігур пілотажу.
Доброе время суток. Можно забронировать полет в июне, на двоих человек? Или только по полной предоплате? И еще такой вопрос: если брать 40 мин полета, то это будет та же траектория полета, что и первые 20 мин? Спасибо
Добрый день! Бронирование полета происходит или по предоплате или полной оплате. На данный момент самолет не совершает полеты в связи с завершением сезона. Предварительно старт полетов апрель-май месяц. Забронировать будет возможность, как только откроются продажи. Касательно маршрута - старт всегда будет происходит в одной и той же точки, далее траектория может изменяться.
Доброго дня, чи є вікові обмеження для учасників польоту? Скажімо, можливо організувати політ для сім"ї мама-тато-дитина (6 років)?
Доброго дня, Марино! Так, є вікові обмеження. До польотів діти допускаються з 7 років. Діти молодше 7 років - на борт повітряного судна не допускаються.
Подскажите пожалуйста, цена указана за полёт (неважно сколько человек), или за человека?
Если девушке только 17, можно ли её посадить наперёд чтоб она "порулила" немного?)
И есть ли в данном случае ограничения в росте? Если она там 150-160 см
Добрый день! Стоимость указана за полет. Спереди сесть возможно, по росту ограничений нет
Здравствуйте, хотел бы поинтересоваться, а каков максимальный вес для одного человека? Я просто достаточно плотный человек и мне не хотелось бы устроить какие-нибудь проблемы.
Добрый день! Данный самолет рассчитан до 2х человек и вес каждого участника не должен превышать 75 кг. В случае, если вес одного из учасника свыше, то полет возможен только с одним пассажиром, вес которого не должен быть больше 100 кг.
Здравствуйте, хотел бы поинтересоваться, а каков максимальный вес для одного человека? Я просто достаточно плотный человек и мне не хотелось бы устроить какие-нибудь проблемы.
Добрый день! Данный самолет рассчитан до 2х человек и вес каждого участника не должен превышать 75 кг. В случае, если вес одного из учасника свыше, то полет возможен только с одним пассажиром, вес которого не должен быть больше 100 кг.
Здравствуйте, а существуют ли какие-либо риски при таком активном отдыхе и кто несёт за них ответственность? Проводится ли инструктаж по технике безопасности перед полётом? Какая-либо дополнительная страховка?
Добрый день! Инструктаж проходит перед полетом, по времени он занимает в районе 15 минут. Вы должны понимать, что это все же экстремальный вид развлечения. Со своей стороны мы стараемся максимально обезопасить наших клиентов. Все судна у нас сертифицированы, имеют летную годность, пилоты с большим стажем летных часов. Так же высота полета составляет 300-500 м, в случаи неординарной ситуации в небе, пилот сможет посадит самолет по потокам воздуха. У нас застрахованы воздушные судна, страховку участников полёта мы не делаем. Но Вы всегда можете обратится в страховую компанию и застраховать себя перед полетом.
Огромная благодарность за организацию полета. Действительно прошло все открыто и ясно. Полет на легкомоторном самолете нечто другое, чем на Боинге. Это важно понимать. Особенно, когда у тебя есть возможность управления в роли второго пилота.
Підкажіть, а коли буде доступний для замовлення цей політ?
Доброго дня, літак Грумман на даний момент знаходиться на ТО. Коли почнуть здійснюватися польоті поки не можу Вас зорієнтувати. В Вінниці можу Вам запропонувати політ на літаку Вільга або планері. Орієнтовна дата старту польотів через 2 тижні. Для більш детальної консультації Ви можете набрати нас с телефонному режимі.
Підкажіть, будь ласка, як вас знайти на картах? Можливо координати, назву чи адресу? Щоб орієнтуватися приблизно, де ви знаходитеся
Доброго дня! Літак базується в Тивровському районі, 30 км від міста.
Полет получился действительно отличным, эмоции зашкаливают, поэтому доволен, что не зря провел это время в воздухе! :)
За штурвал я сел впервые. Одно время, даже показалось, что полет слишком быстро закончился, даже не успел сполна насладится. Поэтому, в следующий раз нужно брать больше по времени полет.
В общем, попробовать обязательно нужно, круто!