Полет на самолете над Шпилевка
Те, кто пробовал полет на самолете, согласятся с нами, что описать такое действие невозможно. Это можно только почувствовать. Полет на самолете в Сумах – несомненно тот город, который откроет себя, с другой стороны. А небывалый спрос на самолет Cessna обусловлен одним из главных факторов – комфортность. И когда вы объедините два этих момента – вы получите гремучую смесь адреналина и ярких эмоций. Полет на самолете Cessna в Сумах - открывает большие возможности познакомится и любоваться красотами родных пейзажей. Несомненно, изюминкой полета станет Шпилевка – горнолыжный курорт, который никто не ожидает увидеть в этих краях. Во время полета, вы поймете, насколько недооценен этот регион. А остроту такому полету добавит момент пилотирования – ведь никто не откажется от такой возможности. Мы постараемся, что бы ваш полет на самолете Cessna оказался запоминающим событием в вашей жизни.
Программа полета
- Прибытие на аэродром
- Знакомство с пилотом
- Инструктаж перед полетом
- Полет на самолете Cessna над горнолыжным курортом Шпилевка, длит. 40 мин
- Пилотирование самолета под руководством пилота
- Посадка на землю
- Возрастное ограничение:с 7 лет
- Количество участников:1-3
- Максимальный вес участника:150 кг на 3 чел
- Страна производитель судна:США
- Средняя высота полета:200 - 500 м
- Средняя скорость полета:200 - 250 км/час
- Сезон полетов:круглый год
- График полетов:пн - вс
- Место проведения:10 км от города Сумы
Действующаялетная годность
Постоянныйтехнический осмотр
Лицензированныепилоты
Большой налет часов
Товарный чек на полнуюсумму оплаты
Возможность возврата Сертификата в течении 14 дней
Возможность продлениясрока действия Сертификата

- Стаж полетов - более 30 лет
- Налет - более 2 000 часов
- Пилот-инструктор FI SEP(L)
- Летает на более 10 типах самолетов (K-10 Swift, Socata TB-20, ЯК-52, АН-2 и др.)

- Стаж полетов - более 17 лет
- Налет - более 1 000 часов
- Пилот-инструктор FI SEP(L)
- Летает на самолете ЯК-52 с фигурами вышего пилотажа

- В воздухоплавании с 1997 года
- Налет - 3 246 часов
- Первый мастер спорта Украины, Неоднократный чемпион Украины
- Действующий чемпион Грузии
- Выполнил полет на тепловом аэростате на высоте 5255 м без кислородного оборудования при перелете через Альпы

- В воздухоплавании с 1993 года
- Налет - 1 800 часов
- Заслуженный воздухоплаватель Украины
- Член сборной Украины с 1996 года
- 8-микратный рекордсмен Украины
- Член Британского Королевского аэроклуба

- Стаж полётов - 12 лет
- Налет - более 1 500 часов
- Инструктор по паратрайку
- Член Федерации парапланерного спорта Украины

- Стаж полетов - 8 лет
- Налет - более 1 000 часов
- Рейтинг в парапланеризме - ParaPro5
- Выполнил полет на открытую дальность - 125 км
- Совершил однодневный перелёт через Высокие Татры (80+ км)






сетях или на сайте


Безопасность полета гарантируется опытностью Пилота и исправностью самолета. Все Пилоты имеют действующую лицензию, проходят плановые медицинские комиссии. Все самолеты имеют действующую летную годность и проходят плановое техническое обслуживание. Участник полета должен осознавать, что данный вид развлечения относится к экстремальным видам отдыха, и безоговорочное соблюдение правил безопасности и рекомендаций Пилота – гарантирует безопасность проведения полета.
К обзорным спокойным полетам допускаются дети от 7 лет, при обязательном участии в полете одного из родителей. Брать детей на руки запрещается. Каждый пассажир должен занять свое место, пристегнуться ремнями и одеть наушники. В одиночных полетах можно принять участие с 16 лет, при обязательном присутствии одного из родителей на аэродроме. В экстремальных полетах с выполнением фигур высшего пилотажа можно принять участие с 18 лет.
Состояние здоровья, возраст и вес Участника – являются основными критериями для возможности участия в полете. С ограничениями, связанными со здоровьем, можно ознакомиться в Правилах по ссылке. Ограничения по возрасту и общему весу всех Участников указано в описании каждого самолета.
Все полеты проводятся в светлое время суток, в простых метеоусловиях – отсутствие обильных осадков, сильного ветра, гололеда на взлетной полосе. Решение о возможности совершения полета, по погодным условиям, принимается Пилотом за несколько часов до вылета. Перед выездом на аэродром Участник полета набирает Пилота для подтверждения полета по погодным условиям. Самостоятельное изучение погоды на сайтах Гисметео, Синоптик и аналогичных – подходит только для личных потребностей Участника, так как метеосводка на аэродроме отличается от прогноза погоды на общедоступных сервисах, и только Пилот владеет актуальной информацией.
Рекомендуемое время варьируется от типа полета. Для экстремальных полетов с выполнением фигур высшего пилотажа достаточно взять 15-20 минут полета. Для ознакомительных полетов с пилотированием оптимальное время полета 30-60 минут. Для экскурсионных полетов над достопримечательностями время рассчитывается согласно маршруту полета. Для мастер-классов или полетов на авиасимуляторе лучше взять от 60 минут, что даст возможность получить больше знаний и опыта.
Длительность необходимо оговаривать заранее, во время записи на полет. График полетов планируется и подается заранее, поэтому возможности продлить полет на месте нет, так как Клиенты летают один за другим. Записываться на полет необходимо за 7 дней до желаемой даты.
Пилот проводит краткий инструктаж 5-10 минут непосредственно перед полетом. Особых навыков или знаний иметь не нужно. Пилот полностью контролирует весь полет - осуществляет взлет, посадку и пилотирование самолета. А также дает Участнику полета возможность поуправлять самолетом, если данный тип судна это предусматривает.
Пилотирование самолета Участником предусмотрено при ознакомительных полетах в самолетах, где есть спаренный штурвал - у Пилота, и у Пассажира. Решение о возможности передачи управления самолетом принимается Пилотом в небе, учитывая погодные условия, физическое и психологическое состояние Участника полета, его навыков. Безопасность полета прежде всего! Четких временных рамок для самостоятельного управления самолетом – нет. Полет это живое общение между Пилотом и Участником полета.
Редко случаются ситуации, когда мы не можем реализовать полет в желаемую дату, по объективным причинам: нелетная погода, проведение планового ТО, продление летной годности на судно, непредвиденная поломка, НОТАМ (запрет на полеты от госорганов). Наши Менеджеры всегда стараются оперативно решить сложившуюся ситуацию, и предложить Клиенту альтернативный вариант полета на подобном судне, либо возможность ожидания с продлением срока действия Сертификата.
Заказать полет на самолете возможно на сайте 24/7 или по телефону c ПН по ПТ с 9.00 до 18.00. При оформлении заказа необходимо выбрать тип Сертификата – Электронный сертификат с online оплатой, который можно получить в течение 5 минут на электронную почту, или Подарочный набор в коробке, с доставкой курьером по Киеву или Новой почтой по Украине. Сертификат подтверждает право его обладателя принять участие в полете, в течение 3 месяцев с момента покупки. Сертификатом возможно воспользоваться самому или преподнести в подарок.
Сертификат на полет действителен 3 месяца с момента покупки. Данное ограничение связанно с нестабильностью экономики, колебаниями курса валют, постоянным ростом цен на топливо – все эти параметры непосредственно влияют на стоимость содержания судов и цену полетов. Однако мы фиксируем цену полета на 3 месяца, поэтому любые колебания не будут касаться уже оплаченного полета.
В таком случае, необходимо обратиться в офис, до окончания срока действия сертификата, с просьбой о продлении. Срок действия сертификат возможно продлить единоразово на дополнительных 3 месяца, по письменному заявления, с согласием доплаты, если цена на полет за это время измениться.















В Сумах бывал, но проездом. На самолете тем более не видел местные красоты. Шпилевка будет моим открытием. Где осуществляется посадка по окончании? Хочу потом заехать к другу в Сумах.
Добрый день! Старт и посадка происходит в одной и той же локации, аэродром в поселке Гриценкове ( 10 км от Сум).
Я в Украине живу относительно недавно. Об этом месте ничего не знаю, но живописные пейзажи заинтересовали. Если там еще и горнолыжный курорт, то вдвойне интересно. Посадка там не предусмотрена для наземной экскурсии?
Добрый день! Во время полета в Шпилевку, нету возможности осуществить посадку на территории, поскольку для посадки нужна взлетно-посадочная полоса. Высота полета 500-600 метров и этого достаточно, что бы рассмотреть местность.
Добрый день. Хотела бы узнать. Сумма 3900 указана за 3х пассажиров или за каждого по отдельности нужно будет внести по 3900?. Спасибо
Добрый день, Дарья. Сумма указана за борт, независимо от количества участников. Главное чтобы вес не превышал 200 кг на 3-х пассажиров.
Здравствуйте, можно ли организовать фото и видеосъемку полета? Хотелось бы запечатлеть первый полет не только в памяти, но и записать его на видео.
Добрый день, Роман! На данный момент у нас не представлена видео и фото сьемка. Но, Вы можете спокойно снимать и делать фотографии на личный телефон во время полета.
На какой высоте проходит полет, какая средняя скорость? Можно сделать качественные съемки и видео? Хотела попробовать снять на телефон.
Добрый день, Алина! Средняя скорость полета на самолете 150-200 км\час. Во время ознакомительного полета есть возможность сделать фото и видео сьемку и в достаточно хорошем качестве на собственный мобильный телефон.