Полет на самолете Piper Днепр
Информация о полете
Место проведения:г. Днепр, Каменка
Сезон:круглый год
Кол-во участников:1-3
График:пн-вс
Преимущества Агентства полетов "В небо"
- Полная информационная поддержка
- Полет на удобную дату
- Бесплатная доставка Сертификата по Киеву
Поделиться товаром
Полет на самолете Пайпер в Днепре – это настоящее заоблачное приключение. Вы окажетесь выше облаков, вдали от ежедневной суеты, а вокруг Вас – лишь бескрайнее небо и воздушные облака. Полет на самолете Piper Днепр – отличное развлечение для тех, кто приходит в восторг от всего экстремального и необычного, для тех, кто смотрит ввысь, слыша звук пролетающего вдали самолета, для тех, кто в детстве мечтал стать пилотом, но оставил это лишь мечтой. Самолет Пайпер Днепр рассчитан на 4-х: пилота и 3-х пассажиров. Одному из пассажиров предложат место второго пилота, и предоставят возможность испытать свои силы в управлении железной птицы. Заводится двигатель, взлетная полоса и вот Вы парите в облаках. Где-то внизу виднеются превосходные пейзажи, которые видны лишь с высоты птичьего полета. Немного адреналина, масса ярких, незабываемых эмоций – это все Вам подарит полет на самолете Пайпер вокруг Днепра. Испытав всю прелесть полета на себе, Вы наверняка влюбитесь в небо!
Программа полета
- Прибытие на аэродром
- Знакомство с пилотом
- Инструктаж перед полетом
- Полет на самолете Piper
- Пилотирование самолета под руководством пилота
- Посадка на землю
- Страна производитель судна:США
- Возрастное ограничение:с 16 лет
- Количество участников:1-3
- Максимальный вес участника:до 350 кг на троих
- Средняя скорость полета:250 - 270 км/час
- Средняя высота полета:300 - 700 м
- Сезон:круглый год
- График:пн-вс
- Место проведения:г. Днепр, Каменка
Безопасные полеты
Действующаялетная годность
Постоянныйтехнический осмотр
Лицензированныепилоты
Большой налет часовГарантия оплаты
Товарный чек на полнуюсумму оплаты
Возможность возврата Сертификата в течении 14 дней
Возможность продлениясрока действия Сертификата
Профессиональные пилоты
Валерий ПлискаПилот самолета
- Стаж полетов - 45 лет
- Налет - более 5 500 часов
- Випускник Харьковского высшего военного авиационного училища летчиков
- Пилот-инструктор FI SEP(L), пилот-экзаменатор
- Почетный инструктор Украины
- Достижения - более 25 000 посадок
Игорь ТабанюкПилот самолета
- Стаж полетов - 38 лет
- Налет - 2 300 часов
- Подполковник, заместитель командира полка по лётной подготовке
- Рекород Украины - максимальное количество посадок в разных аэродромах Украины на протяжении трёх дней (33 ВПП, более 3000 км)
- Летает на более 10 типах самолетов (Л-39, МиГ-21, Як-28, Су-24, Як-52, Зодиак, К-10, С-172, P-28, Bristel, WT-10, А-22 и др.)
Сергей ФилатовПилот реактивного самолета
- Налет - более 6 300 часов
- Закончил Харьковское высшее военное училище летчиков
- Летчик-испытатель 3 класса, летчик-инструктор 1 класса
- Глава единственной в Украине пилотажной группы, выполняющей высший пилотаж на реактивных самолетах Л-29
- Летает на более 10 типах воздушных судов (Л-29, Л-39, Ан-74, Ан-28, Як-18т, Ан-2, Як-52, ХАЗ-30, По-2, Ми-2, Ак-1-3 и др.)
Сергей СеменовичПилот самолета
- Стаж полетов - 25 лет
- Налет - более 1 000 часов
- Пилот-инструктор FI SEP(L)
- Пилот-экзаменатор
- Летает на более 10 типах самолетов (K-10 Swift, Socata TB-20, ЯК-52, АН-2 и др.)
Виктор ТомилинПилота самолета/вертолета
- Налет на самолетах - 4 300 часов, на вертолетах - 3 950 часов
- Окончил Ейское ВВАУЛ им. В.М.Комарова в 1977 г. и Военно-Воздушную Академию им. Ю.А.Гагарина в 1993г.
- Военный летчик 1 класса. Полковник запаса
- Пилот-инструктор FA, TRA
- Летает на более 20 типов самолетов (Л-29, МиГ-15, Су-27, Ан-26, Ту-134, Ил-76, Як-52, Еvrostar, Аэропракт и др.)
- И более 10 типов вертолетов (Ми-2, Ми-8, АК1-3, Enstrom, R-22, R-44, Bell-47, SL-231, VV-2 и др.)
Виталий ГаврикПилот самолета
- Стаж полетов - 35 лет
- Налет - более 5 500 часов
- Випускник Армавирского высшего военного авиационного Краснознаменного училища летчиков
- FI/FE на SEP (L), SFI на FNPT-1
- Пилот – инструктор, FISEP(L)
- Майор запаса истребительной авиации
- Летал на МиГ-25
Сергей СеменовПилот самолета
- Стаж полетов - более 30 лет
- Налет - более 2 000 часов
- Пилот-инструктор FI SEP(L)
- Летает на более 10 типах самолетов (K-10 Swift, Socata TB-20, ЯК-52, АН-2 и др.)
Олег МихаленичПилот самолета
- Стаж полетов - более 17 лет
- Налет - более 1 000 часов
- Пилот-инструктор FI SEP(L)
- Летает на самолете ЯК-52 с фигурами вышего пилотажа
Владислав КлименкоПилот воздушного шара
- В воздухоплавании с 1997 года
- Налет - 3 246 часов
- Первый мастер спорта Украины, Неоднократный чемпион Украины
- Действующий чемпион Грузии
- Выполнил полет на тепловом аэростате на высоте 5255 м без кислородного оборудования при перелете через Альпы
Юрий БейдикПилот воздушного шара
- В воздухоплавании с 1993 года
- Налет - 1 800 часов
- Заслуженный воздухоплаватель Украины
- Член сборной Украины с 1996 года
- 8-микратный рекордсмен Украины
- Член Британского Королевского аэроклуба
Андрей ЧеботарьПилот мотопараплана
- Стаж полётов - 12 лет
- Налет - более 1 500 часов
- Инструктор по паратрайку
- Член Федерации парапланерного спорта Украины
Николай БабакПилот параплана
- Стаж полетов - 8 лет
- Налет - более 1 000 часов
- Рейтинг в парапланеризме - ParaPro5
- Выполнил полет на открытую дальность - 125 км
- Совершил однодневный перелёт через Высокие Татры (80+ км)
Как заказать полет
1
Выбрать судно
Определитесь с городом, судном и длительностью полета2
Оформить заказ
Укажите способ доставки и оплаты Сертификата3
Подарить полет
Подарите полет в виде электронного сертификата или подарочного набора1
Активировать сертификат
Запишитесь на полет через сайт или по телефону, минимум за 7 дней до желаемой даты.2
Полетать
Насладитесь полетом в удобный для себя день и время3
Поделиться эмоциями
Оставьте отзыв в социальныхсетях или на сайте
Как выглядит сертификат
После on-line оплаты, на e-mail Клиента высылается pdf-файл с Сертификатом, которым можно воспользоваться в электронном или распечатанном виде. Активация Электронного сертификата производится минимум за 7 рабочих дней до желаемой даты предоставления услуги.
Электронный сертификат
В подарочный набор входит: фирменная подарочная коробка; пластиковая карта c индивидуальным кодом для активации Сертификата; открытка с описанием полета, на которой можно написать свои пожелания; правила использования Сертификата.
ПОДАРОЧНЫЙ НАБОР - БЕСПЛАТНО
Написать отзыв
Также рекомендуем
Модели воздушных судов и маршруты полетов, которые пользуются наибольшей популярностью
Самоль крутой, столько приборов. Автопилот. Наушники Bose. Все понравилось. Рекомендую!!!
А самолет взлетает и приземляется в одном и том же месте?
Добрый день! Да, взлет и посадка происходит в одной локации - Каменка
Очень круто! Самолёт супер. Кто понимает в технике и навигации оценит. Рекомендую
Спасибо за чудесный полёт Кам'янка ! Нам очень понравилось ) самолёт Piper чистый и комфортный спасибо пилоту )
Спасибо вам! Это было супер. Очень ухоженный самолёт. Музыка. Салон. Вообщем спасибо
Просто восхищён! Эмоции переполняют! Чистый ,ухоженный самолёт. Музыка в дорогих наушниках супер. Всем рекомендую!!!
То есть здесь есть возможность самостоятельного управления самолетом? Если человек будет сидеть возле пилота, то пилот даст ему управлять под его надзором? Инструкции по управлению осуществляются до или после того, как мы сядем на борт?
Добрый день! Перед полетом у Вас идет краткий инструктаж. Возможность пилотирования есть у пассажира, который сидит рядом возле пилота. Но окончательное решение пилот принимает в небе. Пилот смотрит на погодные условия и на эмоциональное состояния пассажира. По возможности практически все наши клиенты пилотируют под руководством пилота.
Здравствуйте! Случайно наткнулась на вашу страницу и стало очень интересно, захотелось полетать с вами. Скажите, пожалуйста, как вообще происходит полёт? На какой высоте будем летать? И сколько по времени длится полёт?
Добрый день! Высота полета 500-600 метров. Минимальное время полета от 15 минут, но при желании длительность может быть больше. Бронирование полета происходить за неделю до желаемой даты и проводится на аеродром в Каменке. Полеты могут быть запланированы как в будние дни, так и выходные.
Чесно скажу, спочатку особливих емоцій не відчував. Не раз літав на пасажирських літаках. Але, захоплення з'явився вже під час зльоту, відчуття на місці другого пілота виявилися зовсім іншими. А після нетривалого польоту і огляду околиць, мені запропонували ще й керування літаком. На землі, звичайно проводили інструктаж, але що до цього дійде, я і не думав. Ось тут відчуття виявилися зовсім не схожі на інші, описати це не можливо. Якщо буде така можливість, раджу всім спробувати по керувати літаком !