Полет на легендарном самолете ЯК-52 – незабываемое приключение
Самолет ЯК-52 – легендарный низкоплан, проект которого был создан в 70-ых годах. В качестве основы нового на тот момент самолета послужил одноместный ЯК-50. Новый ЯК вышел настолько успешным, что его серийный выпуск осуществлялся практически до конца существования СССР. Первый полет на самолете ЯК-52 совершен в 1979 году и, практически, сразу началось его серийное производство. Последняя модель с конвейера сошла в 1998 году, но качество сборки и доступность запчастей позволяет использовать многие модели ЯК-52 и сегодня. Примечательно, что основная масса «Яков» этой серии была выпущена на румынском заводе «Аэростар».
Усилиями румынских конструкторов была реализована модификация с приставкой «Кондор», которая отличалась от базовой версии усиленным двигателем AEIO-540 LI B5D. Так же в «кондоре» использовался более современный руль направления.
На 52-ую модель был спрос не только в СССР, на самолет обратили внимание в США и Европе. Специально для заказчиков из этих регионов была создана модель ЯК-52W, которая получила багажное отделение, более объемные баки для топлива и возможность пилотирования в ночное время суток.
Полет на самолете ЯК-52 с фигурами высшего пилотажа
Конструкция самолета и его летные характеристики позволяют выполнять на 52-ой модели различные фигуры высшего пилотажа. Известно, что на территории СНГ в активной эксплуатации до сих пор находится 200 моделей ЯК-52. Всего за время выпуска было создано около 1800 моделей этого легкомоторного воздушного судно. Самолет ЯК52 так же стал основой для ударного штурмовика, который проектировался для нужд конфликта в Афганистане.
Сегодня основная сфера применения этого самолета – тренировка и подготовка новых пилотов, прогулочный туризм, буксировка планеров, патрулирование и прочие задачи. На смену 52-ой модели пришел ЯК-152, который со временем полностью заменит устаревший образец.
Полет на самолете ЯК-52 – безопасно и удобно
Низкоплан получил цельнометаллический корпус и трехопорное шасси, с возможностью прижиматься к корпусу. Переработанная конструкция шасси в сравнении с моделью ЯК-50 обеспечила лучший обзор при рулежке. Силовой каркас фюзеляжа и дюралевая обшивка корпуса обеспечивают ЯК-52 высокую надежность и безопасность в полете. В кабине предусматривается возможность разместить пилота и пассажира, который так же может включаться в управление воздушным судном. С пассажирского места можно полностью брать на себя управление самолетом, поэтому ЯК-52 подходит для подготовки новичков. Полет на самолете ЯК-52 можно в обучающих целях или в рамках воздушной экскурсии.
Крылья основаны на базе профиля «Кларк YH», который уже выгодно зарекомендовал себя в других моделях самолетов от этого конструкторского бюро.
В основе колес воздушного судна заложены пневматики низкого давления, что обеспечивает возможность осуществлять комфортную посадку/взлет даже с не асфальтированных полос. Есть возможность интегрировать вместо колес лыжню, для посадки на ЯК-52 на снежную поверхность.
Заказать полет на самолете ЯК-52
В арсенале воздушных средств Агентства полетов «В небо» есть полностью действующие самолеты этой модели, любой желающий может заказать полет на самолете ЯК-52 в Киеве и других регионах Украины:
- Днепре
- Житомире
- Кропивницком
- Николаеве
- Одессе
- Харькове
Полетать на самолете ЯК-52 можно от 15 до 40 минут, по желанию клиента. В процессе полета опытный пилот может выполнить фигуры высшего пилотажа, среди которых: бочка, мертвая петля и полубочка. Вы получите действительно незабываемые впечатления, которые нельзя испытать на земле.
Пока нет отзывов